Дакар

ДАКАР, Сенегал (8670 км)

Темно. Я сижу на переднем пассажирском месте в липкой жаре машины. Окна закрыты – от комаров. Вдруг чувствую, что справа от меня что-то двигается. Поворачиваю голову и вижу большое темное лицо, отделенное от моего только стеклом. От страха у меня захватывает дух. Проходит какое-то время, прежде чем я узнаю ночного сторожа частного пляжа, где мне разрешили остановиться. Этот великан в кожаном плаще ставит пластмассовый стул рядом с моей машиной и проводит на нем всю ночь. Он спит.

Позади 500 километров бездорожья, от Нуадибу, портового города на севере Мавритании, до города Атар на западе. Дорога идет вдоль рельсов, по которым ходит якобы самый длинный поезд в мире – товарный состав транспортирует железную руду на побережье. Состав длиной 2,5 километра тянут три локомотива – впечатляющее зрелище.

На этом участке пути я объединился с двумя греками. Оказалось, что это очень мудрое решение: несколько дней мы ехали по гигантским песчаным дюнам. То и дело одна из двух машин застревала в песке. Мы часами выкапывали машины из бархан при +41 по Цельсию, подкладывая листы металла под колеса, чтобы вытащить автомобиль из песка.

Моя машина идет тяжело и неуклюже, но верна своему делу, как ишак. Я еду с опущенными стеклами, подставляя лицо пустынному ветру. Из-за этого весь салон наполняется мелким песком, который просачивается в сиденья, в спальный мешок, в сумку с одеждой, в ящик с кухонными принадлежностями, в уши. Песок хрустит у меня на зубах.

Интересная статья о рыбалке. Ловля рыбы щука в Магасе. Посетите наш сайт Ruboman.ru

За эти дни в пустыне меня всякий раз посещает сознание собственной уязвимости. Я все чаще понимаю, что есть вещи, которые я не могу изменить. Иногда от этой мысли мне становится не по себе, я недоволен и нервничаю. Я чувствую стресс, от которого хотел убежать. Каждый путешественник, наверное, когда-нибудь сталкивается с этим чувством. Тут помогает одно: сбросить скорость.